普宁公交车是否应该按站停靠?
网友cyounman发表了评论:
普宁公交现在基本是招手即停, 到了站点如没人反而不停靠。这样看似人性化,其实不然。
如果不逐渐转入规范,公交只能给交通带来沉重的负担,其危险性就更不用说了。随叫随停的方式其实很不经济,非常耗油,对于降低公交公司的成本没有好处。可能大家觉得现在按站停靠不现实,因为可能会失去很多客源。但是,如果主管部门,统一公交必须按站停靠,违反的就罚款。那这是行得通的,只要公交车都按站停靠,就能引导市民逐渐形成到站点等车的习惯。
另外,适当增大车型,增加公交线路也应好好考虑了。像把流沙中心区和中心镇连接的线路基本没有,流沙-占陇、流沙-洪阳、流沙-里湖这些线路都有开设的必要。
如果不逐渐转入规范,公交只能给交通带来沉重的负担,其危险性就更不用说了。随叫随停的方式其实很不经济,非常耗油,对于降低公交公司的成本没有好处。可能大家觉得现在按站停靠不现实,因为可能会失去很多客源。但是,如果主管部门,统一公交必须按站停靠,违反的就罚款。那这是行得通的,只要公交车都按站停靠,就能引导市民逐渐形成到站点等车的习惯。
另外,适当增大车型,增加公交线路也应好好考虑了。像把流沙中心区和中心镇连接的线路基本没有,流沙-占陇、流沙-洪阳、流沙-里湖这些线路都有开设的必要。
这样,普宁公交才能健康成长。
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